يقول الرئيس التنفيذي للمطار إن ضريبة وقود الطائرات ستزيد من تكلفة السفر إلى مالطا تجري مناقشة الضرائب على مستوى الاتحاد الأوروبي كجزء من مبادرات تغير المناخ
أقر الرئيس التنفيذي للمطار آلان بورغ بأن فرض ضريبة شاملة على وقود الطائرات ، والتي تجري مناقشتها حاليًا على مستوى الاتحاد الأوروبي ، سترفع في نهاية المطاف تكلفة السفر إلى مالطا. الضريبة ، التي هي جزء من تدابير الاتحاد الأوروبي لتغير المناخ ، قيد المناقشة في البرلمان الأوروبي. وعارضت شركات الطيران في التكتل الإجراء ، قائلة إنه سيجعلها غير قادرة على التنافس مع منافسين من خارج الاتحاد الأوروبي. مالطا ليست قريبة كما نعتقد من البر الرئيسي لأوروبا - الرئيس التنفيذي لشركة MIA Alan Borg اعترضت مالطا على مثل هذه المقترحات لسنوات عديدة ، بحجة أنها ستضعها في موقف غير عادل لأنها تعتمد بشكل أكبر على الطيران للسفر والسياحة من دول أوروبا القارية. وردا على سؤال حول هذه القضية خلال إحاطة منتصف العام بالمطار ، كرر بورغ المخاوف من أن مالطا "ستتأثر سلبًا" إذا تم فرض الضريبة. "مالطا ليست قريبة كما نعتقد من البر الرئيسي لأوروبا ، وبالتالي فإن الحد الأقصى يعني أن أي شيء فوق شمال ألمانيا سيتأثر بشكل كبير. تعتمد صناعة السياحة لدينا على الترابط ، وبالتالي ، نعم ، فهي مصدر قلق. قال بورغ: "تكلفة السفر إلى مالطا قد تزداد على المدى المتوسط". قصص ذات الصلة الضرائب الجديدة على الطيران تميز ضد الرحلات القصيرة والمتوسطة المدى - سانت حماية مصلحتنا الوطنية - Adrian Delia و Angelo Micallef في وقت سابق من هذا الشهر ، قال عضو البرلمان الأوروبي عن حزب العمال ورئيس الوزراء السابق ألفريد سانت إن الضريبة المعدلة على منتجات الطاقة لن تؤثر على الاتحاد الأوروبي بأكمله بنفس الطريقة. وستتضرر الدول الأعضاء التي يعتمد اقتصادها على الواردات والزوار القادمين جواً ، مثل مالطا ، بشكل أكبر. قال المتحدث باسم PN بيتر أجيوس إن فشل الحكومة في مفاوضات الاتحاد الأوروبي بشأن قواعد الطيران يضع أعباء إضافية على المستهلك والصناعة المالطية. وقال أيضًا إن التغييرات المقترحة ستضع عبئًا غير متناسب على مالطا.
لا يوجد تعليقات