وبحسب ما أوردته فيلي، صرح جوزيف ميلتيادوس، المسؤول في وزارة النقل البري
أن عمليات التفتيش في مراكز فحص المركبات الخاصة (IKTEO) الستة عشر المرخصة لهذا الغرض، ستبدأ عمليات التفتيش اليوم ومن المتوقع أن تستمر حوالي عام، نظرًا أنه سيتم استدعاء أصحاب ما مجموعه 63000 دراجة نارية بشكل دوري لتقديمها.
وكما يوضح ميلتيادوس، فإن أصحاب أقدم 5000 دراجة نارية (ذات عجلتين، وثلاث عجلات، وأربع عجلات) سيكونون أول من تتم دعوتهم لتقديم دراجاتهم النارية، وسيتم أخذ ترتيبهم القديم في الاعتبار بناءً على تاريخ تسجيلهم الأول.
سيتم إجراء مكالمة للـ 5000 التالية حتى تخضع جميع الدراجات النارية للفحص الفني.
سيتم إخطار المالكين عبر الرسائل النصية القصيرة، وبالتالي تحثهم إدارة النقل البري على تحديث بيانات الاتصال الخاصة بهم عن طريق التسجيل في خدمات الإدارة عبر الإنترنت.
سيكون أمام المالكين شهرين لتقديم دراجاتهم النارية للفحص.
وبالنظر إلى أن العملية تبدأ اليوم، 14 يوليو، فإن أول 5000 شخص تم استدعاؤهم بالفعل سيتم اعتبارهم غير لائقين إذا لم يقدموا دراجاتهم النارية للفحص الفني.
سيتم اتباع نفس العملية لجميع الدراجات النارية. إذا لم يتم تقديم الدراجات النارية، سيتم إلغاء تسجيلها، وبالتالي لن يشملها التأمين.
وفي 14 يوليو، سيتم استدعاء الخمسة آلاف التالية للتفتيش.
ويمكن لأولئك الذين يهملون تقديم دراجاتهم النارية خلال شهرين (بناءً على الهامش المطبق) القيام بذلك في أي وقت بعد ذلك، ولكن حتى يتم الحصول على الموافقة، لن يُسمح لهم باستخدامها.
وبحسب ميلتيادوس، فإن من بين الفحوصات التي سيتم إجراؤها الفرامل وأنظمة التوجيه والضوضاء المنبعثة والأضواء وأي شيء يتم فحصه في السيارات بشكل عام.
تجدر الإشارة إلى أنه اعتبارًا من الأول من يونيو، فإن أي دراجة نارية تصل مدتها أربع سنوات من تسجيلها الأولي ستدفع مالكها تلقائيًا إلى تقديمها للفحص.
تم تحديد الحد الأقصى لرسوم الفحص بمبلغ 25 يورو، على الرغم من أن المالك لديه خيار تخفيض الرسوم، وليس زيادتها.
تم تحديد تكلفة إعادة الفحص في الحالات التي تفشل فيها الدراجة النارية في الفحص الأولي بـ 10 يورو.
تعليق واحد