الانتهاء من تركيب 90 كاميرا المخالفات في شهر مايو في المدن القبرصية
ومن المرجح أن يتم الانتهاء من نظام كاميرات المرور في شهر مايو بتركيب 90 كاميرا ثابتة.
وبموجب العقد، كان من المفترض أن يتم تسليم نظام كاميرات المرور من قبل الشركة المقاولة بحلول 31 مارس.
ومع ذلك، فإن التعديلات التي تم إجراؤها بسبب التغييرات في نقاط مختلفة تمد من اكتمالها.
وتتعلق القضايا العالقة في الوقت الراهن بست نقاط (اثنتان في نيقوسيا وأربعة في ليماسول) يجري فيها العمل أو بعضها راكد لأن موافقة اللجنة المركزية للتغييرات والاشتراطات مطلوبة.
وتحديداً لأن العقد الموقع بين الدولة والشركة سجل النقاط، والآن سيتغير بعضها، فلا بد من موافقة اللجنة قبل بدء العمل.
إحدى النقاط التي تتطلب الموافقة تتعلق بكاميرات المرور عند تقاطع بوليميديا حيث وقع حادث مميت رباعي ليلة رأس السنة.
أيضًا، لا تزال هناك نقطة في ليماسول لم يكن من المخطط في البداية تركيب الكاميرات فيها.
ومع ذلك، نظرًا لأن الكاميرتين المثبتتين في شارع ستروفولوس عند التقاطع مع شارع مكاريو لا يبدو أنهما تخدمان الغرض المقصود، فسيتم إزالة الكاميرات التي تراقب الانعطاف في شارع مكاريو ووضعها في ليماسول.
وفي ليماسول، سيتم تركيب الكاميرات في نقطتين أخريين كان من المقرر تركيبهما، لاستكمال تركيبها في المدينة.
وسيتم وضع الكاميرات في نقطتين أخريين في نيقوسيا.
بدأت التسجيلات التجريبية بالفعل من الكاميرات الأربع عند تقاطع شارعي أثالاساس وأكروبوليس.
بالإضافة إلى ذلك، تم مؤخرًا تركيب كاميرتين في شارع أركانجلو، واحدة في كل اتجاه، والتي ستراقب السرعة فقط.
وفي الوقت نفسه، تعمل وزارة النقل على تعزيز التغييرات على المستوى العملي والتشريعي.
ومن الناحية العملية، يجري إعداد تغييرات على الأضواء حيث تم تركيب الكاميرات لجعل الخط الأبيض، منطقة عبور المشاة، أكثر وضوحا، في حين سيتم أيضا تركيب أضواء تحذيرية للسائقين حول الوقت الذي يتعين عليهم فيه العبور باللون الأخضر.
من الناحية التشريعية، يجري إعداد التعديلات بحيث يدفع أي شخص يدفع إشعار الغرامة البالغة 300 يورو خلال 15 يومًا 50٪ فقط، وأيضًا أولئك الذين يختارون الدفع لاحقًا سيكون لديهم المزيد من الوقت. من 45 يومًا اليوم إلى 60.
وفي تطور آخر، أصبحت القائمة التي ستتضمن أسماء السائقين الذين أبلغت عنهم الكاميرات ولكنهم لم يتلقوا إخطارات العقوبات الخاصة بهم، جاهزة.
بمجرد الموافقة عليها من خلال البرنامج، سيتم تسليم هذه القائمة إلى المطارات والموانئ وكذلك إلى حواجز الطرق بحيث عندما يتم رصد شخص مسافر في هذه القائمة، سيتم إعطاؤه إشعارًا جزائيًا على الفور ويسمح له بالمغادرة إلى وجهته.
وفي الوقت نفسه، سيمنح مشروع القانون الحق للشركة التي تدير نظام كاميرات المرور، أو لمكتب البريد، في إرسال إشعارات عبر الرسائل القصيرة أو البريد الإلكتروني حول وجود إشعار جزائي.
وتقوم وزارة النقل، كما تفيدنا المعلومات ذات الصلة، بحملة توعية في الصحف اليومية وفي وسائل التواصل الاجتماعي لتوعية الجمهور بما يجب عليهم الانتباه إليه عند التقاطعات وبالتالي تجنب الغرامات.
فيما يتعلق بنقاط الجزاء، فهي لا تتأثر بالتغييرات التي يتم الترويج لها، على الرغم من وجود مقترح قانون معلق لزيادتها من 12 إلى 20 لشخص يفقد رخصة قيادته.
وذلك لأنه يتم الترويج لهذا الإجراء مع مدرسة السائقين المخالفين، حيث ستتاح للسائقين الفرصة لمحو نقاط الجزاء التي تم اتهامهم بها من خلال حضور دورات التوعية بالطرق.
المشاكل في نظام الكاميرات المرورية، كما قيل لنا، هي حاليًا اثنتين: عدم تسليم 147 ألف إشعار جزائي والشركات التي يتم الإبلاغ عن سائقيها ولكن لسبب ما لا تشير إلى الشخص الذي ارتكب المخالفة.
وسيتم حل هذه المشاكل من خلال التغييرات التشريعية التي تروج لها وزارة النقل بالتشاور مع الشرطة.
